今日快讯！4S店购车斗智斗勇：十个实用话术小技巧助你轻松拿下爱车

4S店购车斗智斗勇：十个实用话术小技巧助你轻松拿下爱车

买车对于许多人来说是一件大事，需要花费大量的金钱和时间。在4S店购车，难免会遇到一些套路和陷阱，消费者如果缺乏相应的知识和技巧，很容易吃亏。为了帮助消费者在4S店购车时更好地维护自身权益，以下分享十个实用的话术小技巧，助你轻松拿下爱车。

1. 做好充分的准备

在前往4S店之前，消费者应先做好充分的准备，包括：

• 了解市场行情： 通过网络或其他渠道了解目标车型的市场价格、优惠政策等信息，心中有个大致的预算。
• 确定购车需求： 明确自己的购车需求，包括车型、配置、颜色等，避免在销售人员的劝说下盲目选车。
• 准备相关资料： 准备好身份证、驾驶证、贷款资料等相关证件和材料。

2. 知己知彼，百战不殆

在4S店与销售人员沟通时，消费者应保持冷静理智，做到知己知彼，百战不殆。

• 了解销售人员的套路： 了解常见的销售套路，例如虚报价格、夸大性能、诱导贷款等，避免落入陷阱。
• 学会说“不”： 面对销售人员的推销和劝说，学会说“不”，不要轻易被他们的花言巧语所打动。
• 坚持自己的底线： 在价格、配置等方面坚持自己的底线，不要轻易妥协。

3. 货比三家，不吃亏

在购买心仪的车型之前，建议多去几家4S店进行比较，货比三家，不吃亏。

• 了解不同经销商的优惠政策： 不同经销商的优惠政策可能有所不同，货比三家可以找到最优惠的价格。
• 体验不同的车型： 试驾或试乘不同的车型，可以更好地感受车型的性能和操控性。
• 获取多方报价： 从多家经销商处获取报价，可以进行更合理的对比。

4. 勇于讲价，不留遗憾

在4S店购车，讲价是必不可少的环节。

• 了解市场最低价： 通过网络或其他渠道了解目标车型的市场最低价，作为讲价的参考。
• 从心理价位开始讲价： 从自己的心理价位开始讲价，逐步提高报价，直到达成双方都能接受的价格。
• 学会利用筹码： 可以利用贷款、置换等筹码来压低价格。

5. 仔细检查车辆，避免隐患

在提车之前，消费者应仔细检查车辆，避免隐患。

• 检查车辆外观： 检查车身是否有划痕、凹陷等瑕疵，并核对车身颜色是否与订单一致。
• 检查车辆内饰： 检查车内饰是否有破损、污渍等问题，并试用各种功能是否正常。
• 检查车辆证件： 检查车辆发票、合格证、行驶证等证件是否齐全。

6. 签订正规合同，保障权益

在提车时，消费者应与4S店签订正规的购车合同，保障自身权益。

• 仔细阅读合同条款： 在签订合同之前，仔细阅读合同条款，确保理解所有内容，并对不合理条款提出修改意见。
• 明确双方的权利和义务： 合同中应明确双方的权利和义务，例如车辆交付时间、售后服务等。
• 保留相关凭证： 保留购车合同、发票等相关凭证，以便日后维权。

7. 积极维权，维护权益

如果在购车过程中遇到纠纷，消费者应积极维权，维护自身权益。

• 收集相关证据： 收集相关证据，例如购车合同、发票、录音录像等，以便维权。
• 寻求法律援助： 如果协商不成，可以寻求法律援助，维护自身合法权益。

希望以上十个实用的话术小技巧能够帮助消费者在4S店购车时更好地维护自身权益，顺利买到自己心仪的愛车。

机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

上海 - 随着国内疫情防控形势持续向好，民航业逐步回暖，上海机场的客运量和货运量也出现明显回升。2024年一季度，上海机场实现营收30.29亿元，同比增长40.61%；归母净利润3.86亿元，环比下降11.7%。

在民航业整体回暖的背景下，上海机场近期推出的股权激励计划却引发了监管部门的关注。根据上海机场发布的限制性股票激励计划（草案），公司拟向董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员授予不超过1050.85万股A股限制性股票，约占公司股本总额的0.42%。其中，首次授予840.68万股，预留授予210.17万股，授予价格为18.44元/股。

激励计划引质疑

该股权激励计划之所以引發监管关注，主要有以下几个原因：

• **业绩考核目标较低。**根据计划，上海机场2024-2026年的业绩考核目标分别为归母净利润增长率不低于90%、125%、160%且不低于行业平均值，主业毛利率分别为不低于19%、22.5%、26%。有投资者认为，该目标设置过低，特别是2024年的归母净利润增长率目标仅为90%，而2023年上海机场归母净利润基数仅为9.34亿元，这意味着2024年公司只需实现10.27亿元归母净利润即可达成目标。这一数字与2013年上海机场的归母净利润水平相近，彼时公司正处于快速发展阶段。
• **授予价格较低。**该计划的授予价格为18.44元/股，而截至2024年5月23日，上海机场的股价为35.79元/股，这意味着授予价格仅为股价的51.52%。有投资者质疑，授予价格过低，可能会造成公司国有资产流失。
• **受益范围较小。**该计划的受益对象仅为公司董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员，共计不超过300人，约占公司总人数的2.31%。有投资者认为，该计划的覆盖面过窄，未能充分调动全体员工的积极性。

5月23日，上海交易所向上海机场下发了监管工作函，要求公司对相关事项进行补充说明。

上海机场方面表示，公司高度重视相关监管工作，将根据监管函的相关内容及时研究相关政策，并履行相关义务。

业内人士表示，股权激励计划是上市公司常用的激励手段，但应遵循市场化原则，充分考虑公司实际情况和股东利益。监管部门对上海机场股权激励计划的关注，也体现了对维护投资者权益的重视。

后续，上海机场将如何修改股权激励计划值得关注。